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太陽能產(chǎn)常識(shí)

太陽能道釘?shù)某Ｒ妴栴}及發(fā)展趨勢(shì)

發(fā)布時(shí)間：2016-09-21

　最近幾年，在國家實(shí)施的公路安全保障工程中，各種科技含量較高的交通安全設(shè)施和產(chǎn)品備受業(yè)界青睞。這些交通安全設(shè)施和產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，對(duì)提高公路行車安全，減少交通事故發(fā)生等均發(fā)揮了重要作用。在各種交通安全設(shè)施或產(chǎn)品中，太陽能道釘在雨、霧天氣及道路彎道處，能清晰地勾劃出道路輪廓和邊緣，誘導(dǎo)駕駛員視線，進(jìn)而能消除道路的安全隱患，已經(jīng)受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

　　與普通反光道釘相比，太陽能道釘有兩個(gè)最重要的特點(diǎn)：一是發(fā)光亮度大。普通反光道釘?shù)姆垂饬炼戎挥?00MCD至400MCD,而太陽能道釘?shù)陌l(fā)光亮度可達(dá)2000MCD，是前者的6倍至7倍。如此高強(qiáng)度的光線可以在夜間穿透雨霧，安全有效地為駕駛員指導(dǎo)方向。二是主動(dòng)發(fā)光，動(dòng)態(tài)警示。太陽能道釘在晚上以某種頻率閃爍，其動(dòng)態(tài)警示作用非常強(qiáng)。主動(dòng)發(fā)光不僅可以最大程度上避免雨霧干擾，而且可以讓駕駛員的視線擺脫對(duì)汽車燈光的依賴，可視距離更遠(yuǎn)，效果更好。

　　工作原理

　　太陽能道釘?shù)墓ぷ髟砜梢院?jiǎn)單概括如下：白天太陽能電池板吸收太陽光，將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，儲(chǔ)存在儲(chǔ)能器件（電池或電容）中。晚上儲(chǔ)能器件中的電能自動(dòng)轉(zhuǎn)化成光能（通過光電開關(guān)控制），通過LED發(fā)出亮光來勾畫道路的輪廓，誘導(dǎo)駕駛員視線。

　　按照安裝位置的不同，太陽能道釘可以分為埋入式和突起式兩種。因?yàn)榘惭b在道路中心線的太陽能道釘對(duì)抗壓性能要求特別高，因此，前者一般用在道路中線，后者多用于道路邊緣線。

　　按照儲(chǔ)能元件的不同，太陽能道釘又可分為電容式和電池式兩種。前者的使用壽命可達(dá)五到七年，后者的使用壽命一般一年到三年不等。

　　埋入式太陽能道釘對(duì)路面破壞很大，而電容式太陽能道釘又成本太高，因此，目前業(yè)界應(yīng)用最多的還是凸起式電池太陽能道釘。下面筆者以凸起式電池太陽能道釘為例，來探討我國太陽能道釘產(chǎn)品的性能、存在的問題及未來發(fā)展趨勢(shì)。

本篇文章來源于中國太陽能信息網(wǎng)|Solar.NengYuan.Net 原文鏈接：http://solar.nengyuan.net/2010/0604/18206.html